Пожалуй, ни в одной стране мира нет столько наших соотечественников, как в Турции. Я, как и многие, начал ездить в Турцию еще под конец нулевых — моя первая поездка состоялась в страну в 2008. Долгое время я с семьей бывал в Турции ежегодно: мы выбирали хорошие семейные отели с ол инклюзивом - когда у вас дети это просто идеальный вариант отдыха.

Я даже не знаю, сколько раз так мы ездили в Турцию, но, честно сказать, страну я так и не видел. Мы всегда селились в больших отелях, откуда порой даже не выходили: мы с женой отдыхали у бассейна, а дети всегда были заняты в детских клубах, аквапарках и на анимации.

И вот, дети выросли, теперь отдыхают отдельно. Мы с женой побывали в Грузии, Албании, Черногории и не только. И как-то вечером за разговором поняли, что совсем не знаем Турцию вне отелей. Так и решились на большое самостоятельное путешествие по стране, чтобы увидеть не только все включено.

Мы проехали почти 3000 км по Турции - это были замечательные 3 недели. И весь путь был проделан на арендованном Citroen C-Elysee. К выбору авто для проката я подходил очень ответственно - все-таки не хотелось сталкиваться с проблемами в большой поездке. Сегодня расскажу честно о своем опыте и всех подводных камнях проката машин в Турции.

Чего стоит опасаться при аренде авто в Турции

Я раньше брал машины напрокат для путешествий, поэтому автопутешествие по Турции было не первым опытом. Однако я не сталкивался с прокатом в Турции, поэтому решил поговорить с другом, который уже 3 раза арендовал авто в Анталии и Стамбуле. Он дал мне несколько советов, которыми мне не жалко поделиться:

  1. Мошеннические компании иногда предлагают туристам поддельную страховку. Схема заключается в том, что компания экономит на страховке, но в договоре составляет пункт о том, что вы добровольно отказались от страховки. В случае аварии по вашей вины вся ответственность ляжет на вас.

  2. Местные арендные компании часто прописывают неясные условия аренды и начислять скрытые платежи за якобы дополнительные услуги, которые могут быть необходимы вам во время аренды автомобиля. Например, мой друг столкнулся с тем, что в цену авто не входит пользование кондиционером в машине. Не знаю, как они это отслеживают, но брать авто в такой компании явно не стоит.

  3. С вас могут пытаться требовать оплату за вымышленные повреждения или износ автомобиля при возврате. Предварительно сделайте фотографии автомобиля при его получении и убедитесь, что все существующие повреждения были правильно отражены в договоре аренды.

  4. Еще один распространенный способ обмана - это некорректные условия топливной политики. Мошенники могут требовать высокую цену за полный бак топлива при аренде или нечестно проверять уровень оставшегося топлива при возврате.

Единственный способ не стать жертвой таких мошенников, и это касается не только аренды в Турции, брать в аренду автомобиль у надежной и известной компании, читать отзывы других туристов и тщательно изучать условия аренды перед подписанием договора.

Автобус, самолеты или авто - как путешествовать по Турции

Когда мы планировали наше большое путешествие по Турции мы уже знали, что хотим провести в стране много времени и увидеть разные ее уголки. Вариант передвигаться на самолете отпал сразу – он просто не соответствовал нашим потребностям. По сути, выбор стоял между арендой авто и автобусами.

Автобус нас привлекал своей безмятежностью: не надо беспокоиться о парковке и штрафах. С другой стороны, тогда мы зависим от расписания и не сможем добраться до каких-то совсем отдаленных мест.

Автомобиль несомненно дает больше свободы и мобильности, но и ответственности с ним на нас гораздо больше. На самом деле решающим фактором стала цена. Мы посчитали, что прокат автомобиля для путешествия по Турции нам просто обойдется дешевле, чем билеты на автобус. И даже с учетом топлива и платных парковок. Разница была ощутимой, и сопоставив за и против, мы решили брать машину.

Как я выбирал авто и арендовал его

План нашей поездки был таков:

  1. Прилетаем в Анталию, заказываем подачу авто в аэропорт;

  2. Едем в Газипашу, отдыхаем пару дней от дороги, купаемся в море;

  3. Едем вдоль моря до Бурсы, ночуя в Кемере, Каше, Даламане, Мармарисе, Дидиме, Кушадасах, Измире и других прибрежных городах Турции - на этот маршрут закладывали около 2 недель;

  4. Возвращаемся из Стамбула через Анкару, Каппадокию и Адану.

В общем, маршрут у нас был грандиозный. И меньше всего хотелось, чтобы подвела машина или прокатный сервис. Изучив форумы и отзывы я понял, что на планируемом маршруте дороги везде довольно хорошие, то есть потребности не было ни во внедорожнике, ни даже в кроссовере. Везде можно добраться на обычном городском авто, поэтому смысла переплачивать за аренду джипа в Турции я не видел.

Дома я вожу авто на механике, поэтому и арендовать решил машину на механике. Это и дешевле, и привычнее. На планируемые даты было много свободных машин, и я выбрал Citroen C-Elysee 2022 года выпуска. Двигатель 1,6 литра, есть кондиционер - без наворотов, но и цена всего 16 евро в день. В стоимость было включено ОСАГО и КАСКО, страховка пассажиров и от угона, а также 4200 км пробега на 21 день аренды - то есть 200 км в день. Я прикинул, что этого будет достаточно. Аренда машины на 30 дней в Турции мне стоила 336 евро и 900 евро - залог.

Депозит в моем случае составил 900 евро. Был вариант взять в аренду авто в Турции без депозита и залога, но в этом случае машины были либо дороже, либо с меньшим объемом двигателя. Меня, в общем-то, схема с залогом вполне устроила - аналогичная машина без депозита обошлась бы мне в 30 евро в день, то есть 630 евро за 3 недели - это почти в 2 раза больше того, что, я заплатил. А депозит вернули сразу после сдачи машины, хотя в договоре для некоторых машин прописан возврат в течение месяца.

Правила аренды авто в Турции

Аренда автомобиля туристами в Турции - очень распространенная практика, поэтому ничего особенно сложного не было. Вот основные моменты:

  1. Водительское удостоверение. Подойдут обычные российские права, главное, чтобы ваше имя там дублировалось латиницей. Но я думаю, что прав старого образца, где было написание только кириллицей, уже и не осталось. Так что просто берите свои права и все. Не нужно получать международные права или, тем более, турецкие. Другие правила распространяются на тех, кто находится в Турции долгое время, я же рассказываю исключительно о туризме.

  2. Стаж вождения. Минимальный стаж — 1 год, но с таким небольшим опытом выбор машин небольшой и их цена заметно выше. Лучший вариант — это стаж от 3 лет. В этом случае вам доступны все автомобили по хорошим ценам.

  3. Возраст водителя. Здесь то же самое, что и со стажем. Да, есть машины, которые можно арендовать в 18 или 19 лет. Но выбор невелик, а цены завышены. Ограничения снимаются, начиная с 21 года — для водителей этого возраста и старше доступен огромный выбор автомобилей. Рекомендуемый максимальный возраст для проката — 65 лет, если водитель старше, то, опять же — выбор меньше, цены — выше.

Если путешествуете с ребенком, то кресло или бустер должны быть обязательно. Удерживающее устройство тоже можно взять напрокат вместе с машиной за довольно скромную плату, в районе 5-7 евро в неделю.

Конечно, у вас должен быть действующий заграничный паспорт, а имя в заграннике и в правах должно совпадать.

Вторым водителем в договор я, на всякий случай, вписал жену. Это стоило нам 60 евро на весь срок аренды. При бронировании авто также можно было сразу заказать местную сим-карту, но на месте она стоила гораздо дешевле.

Нужна ли кредитка или карта зарубежного банка

Суровая реальность диктует свои правила, и теперь путешествовать за границей стало немного тяжелее. И я даже не про визы или отмену рейсов, а про банковские карты – весь пластик практически всех российских банков не принимают в других странах, и Турция не исключение. Возиться с наличкой не особо удобно, но и не особо сложно. А вот арендовать машину — другой вопрос.

Весь мой опыт проката машины за рубежом был таков: я бронировал авто, предоставлял данные кредитной карты, откуда, если вдруг что, могли списать деньги, например, за штрафы или порчу машины. Сейчас же российские карты не принимаю, карт зарубежного банка у меня нет.

Тут спас сервис Локалрент, его мне, кстати, тоже посоветовал друг, который часто путешествует в Турции, брал машину в аренду в Грузии, Албании и Таиланде. Огромный плюс - можно не только забронировать, но и оплатить бронь авто российской дебетовой картой. Как это работает:

  1. Я выбрал авто на Локалрент на нужные мне даты. Как я говорил, в моем случае это был Citroen C-Elysee за 336 евро за 21 день, 900 евро залога и 63 евро за опцию второй водитель.

  2. На сайте я оплатил чуть больше 50 евро, оплата прошла с обычной рублевой карты МИР, конвертировалась сумма по курсу банка.

  3. Получил ваучер на почту, распечатал его.

  4. Когда осмотрел машину и подписал договор, оплатил оставшиеся 349 евро за аренду и внес 900 евро залога, все наличкой.

  5. Отдавал авто в оговоренном месте и время, сразу после осмотра менеджером получил назад 900 евро депозита, также наличными.

Собственно, все. Никаких проблем, неудобств, аренда без кредитки или карты зарубежного банка.

Сколько стоят машины в Турции

Цены аренды авто в Турции, наверное, самая интересная тема для тех, кто планирует подобное путешествие. На своем опыте скажу, что в Турции цены на прокат машин доступные, достойное авто можно найти за небольшие деньги - от 25 до 45 евро, если говорить про высокий сезон. Есть варианты и попроще, есть и премиум авто, словом, на любой вкус. Но о деньгах, так о деньгах.

Сезон в Турции

Время года влияет на цену машины очень сильно. Например, свой Citroen C-Elysee я брал за 16 евро в сутки, но в марте. Эта же машина в июле будет стоить минимум 40 евро, и то, только при раннем бронировании.

Цена аренды начинает расти еще в конце апреля, к июню достигает максимума и снижается только с октября. Хотите недорого посмотреть Турцию - едьте в страну во второй половине осени, зимой или в начале весны. Летом цены выше в 2-3 раза.

Чтобы было честно, дальше я буду писать о летних ценах, если едете в низкий сезон, можете смело отнимать от 30 до 50% от указанной стоимости.

Дешевое авто напрокат в Турции

Это категория машин, которую я категорически не советую — арендные авто в Турции изнашиваются быстро, все-таки поток туристов в стране огромный. Да, есть очень бюджетные машины, но нужно десять раз подумать, прежде чем их взять. Тут, скорее всего, вас будет ожидать далеко не самый опрятный салон, не идеальное техническое состояние, возможно, следы курения. За небольшую цену и без депозита можно взять напрокат:

  • Fiat Egea 2017 года на механике и только с ОСАГО - 25 евро;

  • Fiat Linea 2017 года, двигатель 1,3 л, механика, только ОСАГО - 25 евро;

  • Renault Symbol 2017 года, механика, только ОСАГО - 29 евро.

Если рассматривать машины с залогом, то выбор увеличивается существенно. Например, при депозите около 900 евро за неделю аренды можно забронировать:

  • Renault Clio Sport Tourer 2020 года на механике с ОСАГО - 25 евро;

  • Peugeot 301 2018 года на механике с ОСАГО — 25 евро;

  • Renault Taliant 2020 года, автомат с ОСАГО - 29 евро.

Как видите, в высокий туристический сезон машину дешевле 25 евро найти невозможно. Больше всего авто на механике, самая недорогая цена для автомата - это 29-35 евро.

Бюджетные авто в Турции

Так как это моя субъективная кластеризация арендных автомобилей, к бюджетным я отнесу те, которые выпущены не ранее 2021 года, даже 2-3 года - весомый срок для арендных авто, но они еще в более-менее приличном состоянии.

Механика или автомат - дело вкуса, но если водите механику, то точно сможете сэкономить на аренде авто в Турции. И так, что можно взять напрокат летом в Турции за 30-40 евро и не старше 3 лет:

  • Fiat Egea Urban 2022 года на механике с ОСАГО и депозитом 1000 евро - 29 евро;

  • Renault Megane 2021 года, автомат, ОСАГО, депозит 750 евро - 31 евро;

  • Renault Clio V 2023 года на механике, ОСАГО и КАСКО, без депозита - 35 евро;

  • Hyundai i20 2022 года, автомат, ОСАГО и КАСКО, депозит 400 евро - 35 евро;

  • Dacia Sandero Stepway 2022 года, механика, ОСАГО, без депозита - 35 евро;

  • Hyundai i20 2023 года, автомат, ОСАГО, без депозита - 40 евро.

Как видите, на нижней ценовой планке - автомобили на механике, только с ОСАГО и депозитом. Хотите автомат, КАСКО и отсутствие залога - нужно заплатить побольше.

Комфортные машины

Сначала я хотел назвать эту категорию средним классом, но потом подумал, что в дешевых и бюджетных авто тоже машины среднего класса. Я считаю, что для аренды в Турции, комфортная машина - это:

  • коробка автомат;

  • 2022, 2023 или 2024 год выпуска;

  • бесплатная отмена.

Платить депозит или нет - решаете вы, но с депозитом, как и в других категориях, выбор гораздо больше. Я бы добавил, что для комфорта КАСКО должно быть уже в цене, но для Турции это большая редкость. Если хотите добавить КАСКО в договор, потребуется заплатить примерно 50 евро за неделю проката.

Что же вы найдете для аренды в Турции с указанными критериями за приемлемую низкую цену:

  • Citroen C3 Aircross, депозит 750 евро - 36 евро;

  • Mitsubishi Space Star без депозита - 39 евро;

  • Citroen C4 X, депозит 1200 евро - 50 евро;

  • Honda Civic, депозит 100 евро - 50 евро;

  • Dacia Sandero Stepway без депозита - 60 евро.

В целом, даже такая цена на аренду авто выгоднее, чем покупать экскурсии на двоих. А в не сезон стоимость этих же машин снижается почти в 2 раза!

Бизнес-класс

Если вы привыкли к высокому уровню комфорта и не хотите от него отказываться, то берите в аренду авто представительского уровня. Цена на машины премиум класса стартуют от 220 евро в день. В сегменте бизнес-класса можно арендовать:

  • Mercedes-Benz E 200d 2023 года, КАСКО, депозит 2500 евро - 370 евро в сутки;

  • Audi A4 2023 года, депозит 2000 евро - 220 евро.

На самом деле машин в премиум классе для аренды в Турции не так уж и много, видимо, спрос на подобные машины не очень большой.

Люкс авто

По моему мнению, такие авто подойдут для особого случая. Романтического свидания, фотосессии и прочего. Брать машины для простого перемещения между городами - не самая удачная идея. Обычно у них небольшой допустимый пробег. Что из роскошных авто можно найти в Турции для аренды:

  • Mini Cooper Cabrio 2023 года, депозит 500 евро, цена - 300 евро;

  • Mercedes-Benz E 200d 2023 года, депозит 200 евро - 720 евро;

  • Audi A3 кабриолет 2016 года, без депозита - 245 евро;

  • Audi A4 2021 года с депозитом 2000 евро - 580 евро.

В Турции вы не найдете ничего более премиального - тут не сдают напрокат Роллс Ройс, Мазерати, Порше или Феррари. Мерседес и Ауди - предел для аренды в Стамбуле, Анталии, да и других турецких городах.

Как сэкономить на аренде авто в Турции

Если вы хотите сэкономить на аренде автомобиля в Турции, у вас есть несколько вариантов:

  1. Забронируйте машину заранее. Чем раньше вы забронируете автомобиль, тем больше вероятность получить лучшую цену. Особенно это правило важно соблюдать, если вы едете на отдых в Турцию летом - при бронировании за пару дней до нужной даты машины могут быть очень дорогими.

  2. Сравните цены. Как я уже сказал, авто на механике в Турции гораздо доступнее, чем на автомате. Кроме этого почти нет смысла переплачивать за более новое авто, если оно выпущено ранее 2020 года: прокатные машины в Турции 2013 и 2018 годов выпуска будут практически одинаковыми.

  3. Избегайте аэропортов. Часто аренда автомобиля в аэропорту может быть дороже, чем в офисе аренды, находящемся за пределами аэропорта. В Турции средняя цена за доставку в аэропорт - 20 евро, столько же плюсом, если хотите сдать автомобиль также в аэропорту. Хотя, конечно, важно сравнить эту цену со стоимостью такси или трансфера.

  4. Будьте внимательны к дополнительным услугам. При бронировании автомобиля внимательно изучите, какие дополнительные услуги предлагаются и их стоимость. Например, страховка, зимний комплект резин, второй водитель или детское кресло всегда оплачиваются дополнительно.

  5. Обратите внимание на условия аренды. Внимательно прочитайте условия аренды, особенно в отношении топлива, пробега и депозита. Обычно требуются сдавать авто с полным баком топлива, в противном случае вы заплатите дополнительную плату. Депозит может возвращаться сразу, а может - в течение месяца.

  6. Учитывайте сезонность и спрос. Если ваша цель - увидеть нетипичную Турцию, выбирайте для путешествия позднюю осень, зиму или начало весны. Цены в это время минимальные, и не только на аренду авто, но и на номера в отелях, услуги и товары.

Следуя этим советам, вы сможете сэкономить при аренде автомобиля в Турции. Однако, я крайне рекомендую позаботиться и о своей безопасности и выбирать надежные арендные компании с хорошей репутацией. Не ведитесь на слишком низкую стоимость аренды машины. В большинстве случаев низкой ценой мошенники привлекают туристов, чтобы потом не вернуть им залог за царапины и дефекты, которые уже есть на машине в самых неожиданных местах.

 

ПДД в Турции

Правила дорожного движения в Турции, в целом, очень похожи на российские. Я быстро сориентировался на дороге, но, конечно, есть и особенности. Вот некоторые особенности правил дорожного движения (ПДД) в Турции:

  1. Ограничение скорости. На дорогах Турции существуют ограничения скорости, которые обычно обозначаются дорожными знаками. Обычные ограничения скорости в городах составляют 50 км/ч, на загородных дорогах - 90 км/ч, а на автомагистралях - от 120 до 130 км/ч. При превышении рассчитывается то, на сколько больше процентов от максимально допустимой скорости вы ехали. Минимальный штраф - превышение до 30%, тогда нужно заплатить около 1000 лир - 300 рублей). При превышении скорости на 41% и более от максимально допустимой, штраф составит уже от 4000 лир (12 000 рублей).

  2. Установка детских кресел. Если у вас есть дети, младше 7 лет, они обязательно должны быть в специальных детских креслах, соответствующих их возрасту и размерам. За этим в Турции следят очень строго, минимальный штраф - 100 лир, при повторном нарушении он кратно увеличивается.

  3. Проезд по автомагистралям. В Турции довольно много платных дорог. Плату за проезд списывают либо по специальному датчику на машине, либо начисляют на номер автомобиля. Как правило, все арендуемые машины имеют стикер для платных дорог, но нужно предупредить менеджера, что вы планируете передвигаться по автомагистралям и уточнить этот момент.

  4. Закрытые зоны. В некоторых городах Турции существуют зоны ограниченного доступа, где запрещено въезжать без специального разрешения. Обычно въезд в такие зоны запрещен для всех автомобилей, кроме местных жителей или автомобилей с пропусками. По большей части это относится к приграничным территориям.

  5. Алкогольное опьянение. Законодательство Турции запрещает управление автомобилем, если уровень алкоголя в крови превышает 0,5 промилле. Можно выпить кружку светлого пива или 150 мл вина за обедом, например. 

Соблюдение правил дорожного движения в Турции поможет вам и другим участникам дорожного движения быть безопасными и снизить риск аварий. Будьте ответственным водителем и наслаждайтесь своей поездкой по Турции!

Как водят в Турции

Помимо ПДД, важно помнить о дорожной культуре - она здесь несомненно отличается от российской. Вот некоторые особенности, которые стоит учесть:

  • Активное использование клаксонов. Водители в Турции часто используют клаксоны для выражения своего недовольства или предупреждения других водителей о своем присутствии. Звуки клаксонов можно услышать постоянно на городских улицах, особенно в загруженных районах. К этому быстро привыкаешь, однако в ситуациях, когда сигнал действительно нужен его можно просто не услышать в общем шуме.

  • Интенсивное движение. Дорожное движение в крупных городах Турции, таких как Стамбул или Анкара, достаточно активное. Водить в Стамбуле действительно сложно - машин очень много, дороги узкие. Периодически возникают пробки и медленное движение, особенно в пиковые часы.

  • Отсутствие четкой организации. В крупных городах кажется, что дорожное движение вообще не регулируется и устроено хаотично. Водители могут перестраиваться между полосами без включения поворотников, занимают свободное пространство на дороге между полос, могут остановиться, чтобы поговорить. Очень важно держать дистанцию на такие случаи.

  • Агрессивное вождение. Некоторые водители в Турции достаточно агрессивные на дороге. Они могут обгонять абсолютно без предупреждения, существенно превышать скорости и даже некорректно вести себя на дороге. Важно быть осторожным и сохранять спокойствие в таких ситуациях и просто проехать дальше.

В любой стране важно соблюдать правила дорожного движения и быть внимательными на дороге. В Турции особенно полезно быть готовым к интенсивному движению и использованию клаксонов другими участниками движения. Будьте терпеливы и держите дистанцию.

Парковки в Турции

Система парковок в Турции может немного отличаться в зависимости от города и района, но в целом существует несколько типов парковок:

  • Бесплатные общественные парковки. Во многих городах Турции есть открытые парковки, где вы можете припарковать автомобиль на улице, часто это специально выделенные парковочные места. При этом необходимо обратить внимание на знаки и указатели, чтобы убедиться, что парковка разрешена и не нарушает каких-либо правил.

  • Платные городские парковки. В крупных городах и туристических центрах Турции часто встречаются закрытые общественные парковки. Они находятся в отдельных паркингах или подземных помещениях, как правило, плата взиматься по почасовому или дневному тарифу. Эти парковки хороши тем, что машина не стоит на открытом солнце и не нагревается.

  • Частные парковки. Многие отели, магазины и рестораны в Турции имеют свои собственные частные парковки для посетителей. Обычно воспользоваться ими можно бесплатно или за символическую плату. Если вы планируете остановиться в отеле или посетить определенное место, уточните о наличии парковки и стоимости.

  • Платные автоматические парковки. В некоторых городах Турции можно найти автоматические парковки, где вы оплачиваете парковку через специальный автомат или мобильное приложение. Система автоматически поднимает и опускает автомобиль на специальные платформы для парковки, что облегчает процесс поиска свободного места.

Важно помнить, что в некоторых городах, особенно в исторических центрах, на автомобиле проехать не получится из-за узких улиц и ограниченного пространства для парковки. Поэтому для перемещения, например, по Стамбулу, лучше воспользоваться общественным транспортом или такси.

Какую машину выбрать для аренды в Турции

В целом, автопарк прокатных компаний довольно однообразный. Напрокат туристам обычно предлагаются городские машины: седаны, хэтчбеки, купе. Для большой семьи или компании друзей можно взять минивэн - стоят они обычно от 30 до 50 евро в высокий сезон.

Я точно не рекомендую брать напрокат внедорожник - необходимости в Турции в нем нет, если вы, конечно, не собрались забраться куда-нибудь в глухую местность. Я проехал половину Турции на простом Ситроене и не было ни одной ситуации, где я испытывал бы трудности или потребность в более высокопроходимой машине. Так что не вижу смысла тратить гораздо больше средств на аренду и топливо.

Стоит ли брать автомобиль в аренду в Турции

Мы с супругой ни разу не пожалели, что взяли в Турции машину напрокат. Мы путешествовали в комфортном для себя темпе, останавливались в красивых местах, устраивали пикники на абсолютно безлюдных пляжах и добирались до достопримечательностей, куда не возят экскурсии и не ездят автобусы. Вот куда я советую отправиться, если вы арендуете машину в Турции:

  1. Каппадокия. Этот удивительный регион расположен в центре Турции и известен своими каменными образованиями, пещерными городами и воздушными шарами. Поездка в Каппадокию на автомобиле позволит вам свободно исследовать все ее красоты, включая уникальные пейзажи, древние христианские церкви и прекрасные поселения. Мы были в низкий сезон и людей здесь было немного, для сравнения: экскурсия в Каппадокию из Анталии стоит минимум 90 долларов на 1 человека, а аренда машины на сутки - от 20 евро.

  2. Ликийское побережье. Ликийская тропа растянулась на многие километры и нам повезло увидеть большую его часть. Особенно запомнился великолепный участок побережья Турции между Мармарисом и Фетхие. Здесь очень много красивых пляжей, горные пейзажи и многочисленные древние города. Без арендованной машины мы бы точно не смогли увидеть отдаленные живописные участки.

  3. Город Каш на побережье Средиземного моря. Каш тихий и живописный курорт, пользующийся популярностью среди любителей дайвинга и морских прогулок. Однако меня поистине поразил внешний вид города - это очень красивые уютные и немноголюдные улочки, разноцветные балкончики и красивые дикие пляжи вокруг.

  4. Восточная Анатолия. Мы увидели небольшую часть этого восточного региона Турции, и я жалею, что не планировал побыть там немного дольше. Здесь мы увидели величественные горные вершины, кристально чистые озера и уединенные деревни. Совсем другая Турция, совершенно непохожая на прибрежные курорты.

  5. Национальный парк Олюдениз-Кидрак. Этот парк расположен близ города Фетхие и славится своими прекрасными пляжами, скалистыми склонами и голубыми лагунами. Я и правда не мог представить себе, что вода в море может быть настолько голубой и прозрачной.

В Турции действительно много красивых мест, которые стоит посетить на автомобиле. Свобода передвижения позволяет вам самостоятельно планировать маршрут и наслаждаться уникальными природными и культурными достопримечательностями. 

Заключение

Я решил взять напрокат автомобиль во время поездки по Турции и с удовольствием поделился с вами моими впечатлениями о плюсах и минусах турецкого проката автомобилей.

Среди главных плюсов стоит отметить свободу передвижения, которую предоставляет аренда авто. Вы можете самостоятельно планировать маршрут и останавливаться в любом месте по своему желанию. Это особенно удобно, когда вы хотите посетить отдаленные достопримечательности, куда не ходят общественные транспортные средства.

Однако есть и несколько минусов, о которых стоит упомянуть. Во-первых, стоимость аренды довольно высокая, особенно в высокий сезон. При этом необходимо учитывать и другие расходы, такие как топливо, страховка и дополнительные услуги. Кроме того, стоит отметить, что дорожное движение в Турции может быть достаточно оживленным и хаотичным, особенно в крупных городах.

В целом же, аренда автомобиля в Турции - это удобный способ исследовать страну и насладиться свободой передвижения.